HOCHLEISTUNGSMOTOREN (300cc)
Leistungsstarke DOHC-Motoren, um sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu dominieren. Die Euro 5-Motoren wurden in Italien entwickelt.
GITTERRAHMEN AUS CHROM-MOLYBDÄN
Der Gitterrahmen mit Aluminiumdruckgussplatten macht den Dragster zu einer unkonventionellen Ikone. Stil, Innovation und ein einzigartiger Charakter.
EINZEL-HYDRAULIK-STOSSDÄMPFER
Der hintere Einzelstoßdämpfer in Kombination mit dem innovativen Lenksystem macht das Handling des Dragsters dynamisch und aufregend.
INNOVATIVES LENKSYSTEM
Das Independent Steering System (I.S.S), das in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen EDI aus Pontedera entwickelt wurde, trennt die Lenkung von der Stoßdämpfung und filtert jede Unebenheit.
VOLL-LED-SCHEINWERFER
Inspiriert durch moderne Superbikes, ist der Dragster mit einem Hochleistungs-LED-Frontlicht (80.000 Lumen) und Dynamik-Flow-LED-Blinkern ausgestattet.
Dragster 300 Euro 5
MOTOR
- Typ
- Einzylinder-Viertaktmotor, 4 Ventile, flüssigkeitsgekühlt – Doppelte, obenliegende Nockenwelle DOHC
- Bohrung & Hub
- 75 x 63 (mm)
- Hubraum
- 300 cc
- Maximale Leistung
- 23,8 HP (17,5 KW) @8250 RPM
- Drehmoment
- 26 Nm @6250 RPM
- Einspritzung
- Elektronisch
- Starter
- Elektrisch
- Kupplung
- Zentrifuge Trockenkupplung
- Getriebe
- C.V.T. trapezförmiges Riemengetriebe
- Kühlsystem
- Flüssigkeitskühlung
FAHRWERK
- Vorderradaufhängung
- I.S.S. Einarmig / hydro-pneumatisch einstellbarer Stoßdämpfer
- Hinterradaufhängung
- Einzelner, hydro-pneumatisch einstellbarer Stoßdämpfer
- Bremsen
- ABS - (Antiblockiersystem) / Hydraulische Scheibenbremse vorne 240mm / Hydraulische Scheibenbremse hinten 175mm / BREMBO-Bremssättel hydraulic disc brake 175mm, BREMBO Calipers
- Reifen
- PIRELLI Vorne 120-70-12'' Hinten 140-60-13''
ABMESSUNGEN UND GEWICHT
- Radstand
- 1345 mm
- Länge
- 1890 mm
- Breite
- 750 mm
- Sitzhöhe
- 770 mm
- Trockengewicht
- 128 Kg
- Inhalt Kraftstofftank
- 11 L