Il kit include la frizione regolabile Malossi Delta e il variatore Malossi MULTIVAR 2000, con due set di rulli ottimizzati per ottenere la massima accelerazione e la massima coppia.

Le frizioni hanno materiale di attrito privo di amianto e un sistema di regolazione brevettato. La MAXI DELTA CLUTCH consente da 3 a 9 diverse regolazioni semplicemente agendo su tre viti di fissaggio e da 9 a 27 cambiando le molle di regolazione e le scarpe, a seconda del modello del veicolo. Ottiene alte velocità di rotazione al momento della trazione per fornire un'ottima accelerazione iniziale. Il corretto funzionamento di questo dispositivo automatico è fondamentale per ottenere una buona partenza da fermo e per uscire da curve strette dove la velocità del veicolo diminuisce. I vantaggi offerti da queste frizioni rispetto a quelle standard sono enormi, anche per un veicolo stradale, perché consentono sintonizzazioni sofisticate per un'ampia gamma di giri motore. La Maxi Delta Clutch viene commercializzata con una sintonizzazione sportiva, abbinata a una serie di accessori opzionali che consentono una regolazione da competizione ai massimi livelli. La Maxi Delta Clutch è adattabile sia per l'uso in competizione che per l'uso in città e sportivo: queste frizioni sono state progettate da Malossi, che ne controlla direttamente la produzione e la scelta dei materiali. Sono disponibili su richiesta diversi kit di componenti per la configurazione personalizzata che consentono di aumentare notevolmente la gamma di regolazione della Maxi Delta Clutch. Sappiamo tutti che il comportamento della frizione influisce solo sull'accelerazione e non sulla velocità, pertanto non ci sono problemi di certificazione per questi dispositivi. Ciò è ancora più stimolante nella creazione di altre novità per soddisfare i nostri clienti.